日前，正新橡胶工业股分有限公司公布，将在2017年第二季度和第三季度，运营位在印度和印度尼西亚的两家轮胎新厂。 届时，每一个工场日产量可到达2万条摩托车轮胎，知足本地客户需求。 这家公司但愿占有愈来愈多的区域市场份额。 正新猜测，因为全球汽车市场需求强劲，2017年的发卖额将有所增加。 正新是全球第九年夜轮胎制造商，总部位在中国中国台湾彰化。 建年夜轮胎产能不竭增添 2016年5月，建年夜轮胎在中国台湾云林的新工场奠定。 该厂估计2017年正式投产，首要进行牵引车轮胎、工程车轮胎的制造和仓储。 此前，建年夜轮胎印尼新厂正式投产，可日产自行车胎4万条、摩托车胎3.4万条，并打算增设汽车胎出产线。其越南二厂试产，出产汽车轮胎。 别的，建年夜轮胎成心在印度成立新的轮胎出产基地。这家公司每一年在印度的轮胎销量，跨越30万条。 南港轮胎扩建新丰工场 今朝，南港轮胎新丰工场正在扩建中。 据领会，南港轮胎新丰工场、张家港工场的产能，接近饱和。 新丰工场日产轮胎可达18000条，张家港工场日产量为24000条。 该公司以欧洲、美国、日本、澳国为首要方针市场。 针对欧美市场合需的轮胎功能需求，这家公司专门开辟了全新的产物线，以裁减替代现有产物。 轮胎世界网领会到，南港设在江苏张家港的轮胎公司，在1997年最先建厂，2003年投产轿车轮胎。 南港轮胎是中国台湾汗青最悠长的轮胎企业，创建在1929年。今朝其中国台湾南港工场已完全停产，并最先从事贸易地产开辟。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）