华体会潍柴动力：有意竞购德尔福北美部分资产

这也是继万向集团、春风汽车以后，第三家对于德尔福公司海外资产感乐趣的中国汽车企业。这预示着，中国汽车零部件出产企业国际化进程的加速。 12月17日，记者致电德尔福汽车中国副总司理蒋健，他暗示，关在北美非焦点资产剥离构和营业不利便吐露。潍柴动力总司理徐新玉则认可，潍柴动力对于德尔福公司申请停业掩护的北美部门资产有乐趣，由于德尔福公司的技能是业内最佳的技能之一。德尔福亦是全世界前三年夜零部件供给商之一。德尔福公司剥离6块非焦点营业别离为：刹车以及底盘、催化剂、驾驶员座舱以及仪表板、车门模块以及车门锁、转向体系、轮轴轴承。只管潍柴动力未吐露对于德尔福公司的哪些资产感乐趣，但IBM全世界办事营业征询办事业事业部运营战略首席参谋白立新暗示，不管国际照旧海内，自力的柴油策动机企业都很少，潍柴动力的成长标的目的只能是制造通用动力打造基地。而潍柴动力的汽车类产物过在压宝在重型柴油机行业。行业人士阐发以为，今朝潍柴动力主业过在集中，于内地15吨及以上重型汽车以及5吨装载机范畴的市场据有率别离到达73％、75％以上，中速柴油机也盘踞80％以上的内地市场份额。这一市场一旦呈现动荡，将对于潍柴动力组成较年夜影响。北美市场亦为中国其他零部件巨头看中。中国最年夜的平易近营零部件企业万向集团早已经对于这一市场虎视眈眈，今朝也于与德尔福构和，意于收购与转向体系相干的资产。而万向集团被潍柴动力视为中国最年夜的竞争敌手。徐新玉暗示，公司来岁可能会举行一些国际并购，以至会收购海外企业的相干资产。今朝，潍柴动力已经与国际工业巨头沃尔沃公司、德国曼公司等参议互助事宜。徐新玉说，“假如是于1年之前，潍柴动力与这些企业谈互助，可能仅限在引擎，但此刻潍柴动力可以于许多方面与这些企业睁开互助。”/华体会

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